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ミニのシリンダーヘッドOH 2
桜が咲き始めました♪
でも、朝晩や風が吹くと少し肌寒いですね。


先日こちらにもアップした ミニのシリンダーヘッドOHの作業進捗状況です。

330head1.jpg


シリンダーヘッド下面





燃焼室のカーボンを落とし、下面の修正面研磨も終了して、ピカピカです。
3つ前の記事と比べて、ビフォーアフターをお楽しみください(笑)
錆で狭くなってた水路もキレイになりました。
気持ちがいいですねぇー☆



330head2.jpg



各バルブ




こちらもカーボンでコテコテでしたが磨きたおしてキレイスッキリ!
見ただけで、吸排気がスムーズに流れる感じがしますね。
傘部分の端に1mmほどの梨地のラインが入ってるのがおわかりいただけるでしょうか。
この部分がシリンダーヘッドのシートリングと呼ばれる部分と接触しているところ。
数え切れないくらい開閉を繰り返すバルブですから、その数だけここがぶつかり合い、面が荒れて広がってきます。
そうなると、うまく密閉できなくなり、圧縮漏れなどが起こり出力の低下、バラツキなどが起こります。
ということで、この部分を新車に近い角度や当り幅に研削して戻してあげるんですね。


上記のことを考えると、意味も無く強力なバルブスプリングに交換したりすると、ぶつかり合う力も大きくなるわけで。。。
さほど回しもしないエンジンに組んだところで、耐久性が落ちるだけですね。
ま、バルブスプリングだけ交換する方はいないと思いますが(笑)


あとはバルブガイド交換、バルブオイルシール交換、各部クリアランス調整、摺り合わせなどもしております。


さてと、これから組立作業です。
あ、その前に消費税の申告期限は明日までだ。。。(汗)








ローバーミニのリフレッシュ作業は   ブルーウイング
2015/03/30(Mon) | クルマ | トラックバック(0) | コメント(2) | page top↑
クラシックミニのリフレッシュ
雪がチラついてます。
来週くらいには桜が咲き始めると思うのですが。。。



15-3ref.jpg


リフレッシュ
組立作業中





ブラックからブルーグレーになりました。
グレー系が2台続きます。トレンドカラーなんでしょうか?(笑)
ファッション業界の流行色などは、すでに1年以上前くらいから決まってて、それに合わせて業界全体が動き仕掛けられるんですね。
そうじゃないとおかしいことになるわけで。
もし一般市民?が流行色を発信してたら・・・それからいろんなもの企画して作ってたらシーズン終わってます(笑)


そんな話はどぉーでもいいのですが、
塗装色を決めるというのは、ほんとに悩ましいですよね。
何色でも塗れますよ☆ と言われると余計にね。

ミニの純正色に塗る方や、塗る色が決まっている方はいいのですが
最初考えてた色とはまったく違う色にする方もおられますし
ミニの本や雑誌を見て、悩み続ける方もおられますね。

色見本で決める方や
ミニカー持ってきてこれと同じ色で・・・
自分の自転車乗ってきて、これと同じ色で・・・
自分でプラカラー混ぜて調色してきて、これと同じ色で・・・
ジュースの空き缶持ってきて、これと同じ色で・・・
トヨタの・・・ホンダの・・・フェラーリの・・・〇〇と同じ色で・・・
ほんとにみなさん様々で面白いです。


時々アドバイスさせていただくのは
永く乗られるのであれば、10年、15年後・・・の自分とそのミニを想像してみてください☆ と。
それで違和感無いなら、ミニと末永い関係になると思います。
ま、その時違和感が出るなら、また塗っちゃえばいいんですけど(笑)








ローバーミニのリフレッシュは  BlueWing
2015/03/24(Tue) | クルマ | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
春うらら
急に春ですなぁ。


ぐはぁ~~。
やっと確定申告終わった。
もうしばらく伝票見たない。。。
いや、そんなこと言ってるからこの時期にしんどくなるんだな。
コツコツとやってれば、そんなタイヘンでもないんだよなぁ~。
わかっちゃいるんだけど・・・日々の仕事、作業に追われると。。。
アカンアカン!
小さなことからコツコツと!
小さいことの積み重ねが、とんでもないところへ行くただひとつの道 byイチロー

こんなこと書きながら、来年また同じこと書いてるんだろな(汗)



先週はいろんなことがあったようで。
その中でも明るいニュースは北陸新幹線が金沢まで開通したことかな。
ま、福井はオイテケボリな感じですが。。。
敦賀まではあと7年ほどで開通するとか。
生きてるうちに敦賀に新幹線が来るなんて!
なんか信じられない。


でも、敦賀まで延伸しても活用されるんかな。
首都圏は明らかに東海道新幹線乗ったほうが早いしなぁ。
ま、乗り換え無しで新幹線で行き来できるのはいいかもね。
ただ、首都圏の人に来てもらおうと思うと、富山、石川を通り越してきてもらう なにか が無いと来てもらえないわけで。。。
そう、金沢を通り越してでも福井に行きたいと思わせるもの。
なんだ・・・うーん・・・なんだろう。。。
海がある山があるったって、日本中そうだしなぁ。
住んでるとなかなか思い浮かばない。
新幹線が延伸したら人が来るってのは間違いだよね。
1回は来ても、魅力が無ければリピートしてくれない。


莫大な税金を投入して作るわけだし
福井の関係各所に方々にはがんばっていただきたい(ひとごと(汗))
舞鶴若狭道が全線開通して、市内の飲食小売店は売上げ落ちたとかいうアンケート結果もあるようで。。。
通り過ぎちゃうんだな。
足を止めてもらえる魅力を増やして発信してかないとね。


で、最近盛り上がってる?のが


福丼県(ふくどんけん)


うどん県の二番煎じとか言わないでっ(/_;)

がんばってますよ!ほんとに。

福丼県のHP



もうねぇ・・・ふくどんけんに改名したらええんとちゃう?できへんの?
ふくいけん より インパクト大でしょ(笑)

つーことで、どんぶり食べに来てくださいっ☆








福井のミニ専門店 ブルーウイング
2015/03/17(Tue) | 日記 | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
MiniのシリンダーヘッドOH
もう3月も半ばというのに・・・雪積もってます。。。



さて
只今、クラシックミニのシリンダーヘッドのOH作業中です。
シリンダーヘッドを取り外してみると・・・

hdoh1.jpg


かなりカーボンが蓄積しております





かさぶた剥がすのが好きな方は嬉しいかも(笑)
でも、かさぶたみたいに簡単には剥がれてくれません。

とりあえず剥離剤を塗りたくってからラッピングして放置。
カーボンを柔らかくしてから洗浄して落としいきます。



hdoh3.jpg



冷却水の水路も堆積物やサビで少し狭くなってます。











hdoh2.jpg



バルブの傘部分にもご覧のとおり。。。
スムーズな吸気には程遠い状態です。






この車輌は、マフラーから白煙が少し出てましたから、
付着しているものはオイルやガソリンが混ざって熱で硬化したものですね。
こちらも地道に磨いていきます。


きれいにOHできたら、またご報告させていただきまっす☆







Miniの修理は  ブルーウイング
2015/03/10(Tue) | クルマ | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
月イチ朝イチツーリング
出発時は雨が降っているような降ってないような微妙な天気で・・・

到着地ではちょっとしたハプニングも。。。


でも、楽しくおいしい朝カレーも食べれて、帰りには天気も回復して・・・結果オーライ☆なツーリングでした。


14-3tukiiti.jpg


薪ストーブの暖かさに包まれて、朝カレーをいただいて。。。





また行きましょ~っ!



来月4月の行き先は毎年恒例の花見ツーリング 海津大崎 です。
4月12日(日)の予定ですが
開花状況や天候によって前後する場合がございます。






BMCミニ専門店  ブルーウイング
2015/03/08(Sun) | イベント | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
月イチ朝イチツーリング
なんだか不安な天気ですが
この雨は夜中に止むみたいですね。


ということで
明日の月イチ朝イチツーリングは

決行 いたします☆




ご参加いただける方は8:00出発ですので、それまでにお集まりくださいませ。


集合場所が今回からアクロスプラザ駐車場に変わります。
くれぐれもお間違いのなきようお願いいたします。








Classic Mini Special Shop  BlueWing
2015/03/07(Sat) | イベント | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
新品の部品も
あぁ~確定申告の締め切りまで、あと。。。
頭イタイ。。。



先日、クラッチマスターシリンダーを交換させていただきました。
クラッチオイルが微量減っていたので点検したところ、クラッチマスター下部から少々滲みが出てました。
クラッチはワイヤーで制御されてるクルマも多いですが、クラシックミニは油圧で制御されてます。
ペダル側で油圧を作るのがマスターシリンダーで、クラッチ側で油圧を受け止めるのがレリーズシリンダーになります。

ものすごーく簡単に説明すると、注射器が2つあって、その注射器の先端がホースで繋がれているとイメージしていただければわかりやすいかな。
注射器には液体が入っていて、一方の注射器のピストンを押す(ペダルを踏む)と、もう片方の注射器のピストンは出てきます(クラッチが切れます)ね。
こんな感じでクラッチのスプリングを押して作動しています。

クラッチオイルが漏れたり滲んだりするのはどちらかのゴムシールの劣化やシリンダー自体の摺動劣化、経年劣化でキズが入ったりして起こります。
クルマは消耗品の集合体ですから、乗れば消耗していくのは仕方ないですね。
消耗を避ける方法は乗らずに置いておくことです(笑)クルマの意味無い。。。
まぁ、乗らずに放置してもいろんなところが固着したりしますけど。。。

話を元に戻して・・・
分解してみて、シリンダーにキズなどがなければゴムシールだけ交換してOHできますし
シリンダーにキズがある場合は本体の交換となります。
今回はシリンダーにキズがありましたので本体の交換とさせていただきました。


cluch_20150303132123f74.jpg


クラッチマスターシリンダー
新品ですが分解してます




分解せずそのまま取り付けても、まぁ問題ないと思いますが。。。
分解してシリンダー、ピストン、シールを確認して、ゴムを侵さないグリースをしっかり塗布して組み付け。
少しでも長持ちして欲しいですからね。


漏れや滲みを放置しておくと、クラッチが切れなくなり、ギアが入らなくなります。
そうなる前に対処できてなによりです。








クラシックミニの修理は ブルーウイング
2015/03/03(Tue) | クルマ | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
3月の月イチ朝イチツーリング
ウィリアム王子はもう帰国したんかな。
日本で走るミニにどこかで遭遇したかなぁ~~。



3月になっちゃいました。
ということで
来週8日(日)は 月イチ朝イチツーリングの予定です。
行き先は 鯖街道 熊川宿
去年も同じ場所の予定だったような気がするけど、雨で中止になったはず。
今年は晴れるかなぁ~。
お時間許す方は是非ご参加くださいませ。

ツーリングは雨天中止となります。
決行の有無は土曜日の夜までにココとHPにて告知いたしまっす。


それと、今年から集合場所をアクロスプラザ駐車場に変更いたします。
(ジョーシン、ライトオン、マクドナルド、ABCマート・・・などがあるところね)
お間違えのなきようお願いいたします。








クラシックミニのことなら BlueWing
2015/03/01(Sun) | イベント | トラックバック(0) | コメント(2) | page top↑
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