昨日はＴシャツ、今日はストーブ。。。
どーなってんですかっ。
週末は満開時期ですが、寒雨のようでざんねーんですね。



少し前にワイパーモーターのＯＨのことを書きましたが
違うミニがワイパー不調で入庫。

とりあえず、ヒューズ診て、スイッチ診て、ワイパーまでの電源には問題ないと確認。
あとはワイパーモーターのブラシか、固着か。。。
とりあえずモーター取り外して・・・ん？ケーブルが抜けへん。。。
ということは、ホイールボックス（ワイパーアームの付け根）の固着ですね。





アッセンブリーで取り外し
けっこう大変(^_^;












まったく動く気配が無いので
分解してとりあえず洗浄
長年の垢を落としてスッキリ☆










さらに分解して洗浄＆点検
ガタも無いようなので潤滑＆組立
シュルシュルーーーと回るようになりました。






ついでに外したモーターも分解、点検、グリスアップを。



このＭｉｎｉは二十数歳。
歳を重ねれば重ねるほど、通常の整備箇所ではないこういう箇所の不都合が増えてきます。
ふつーに新しい国産車などに乗っていればこういうことに遭遇することは無い方が多いかもしれません。
もちろん国産車などにも長く乗ればこういう症状が現れるのですが、その前に乗り換えたり、廃車にしたり、もしくは壊れた時に直すより買い換えた方が…となってしまうのですね。
直せばまだまだ乗れるのに。


機械は使えば消耗していくもので、クルマは乗って走行距離が伸びる以上、ありとあらゆるどこの部分にもいつかは不都合が起こり、分解してＯＨや交換しなければいけない時がやってきます。
今年で生誕５５周年のＭｉｎｉ。これから２０年超、３０年超というミニもどんどん出てきますから、こういう長年乗るからこそ出てくる症状というものが増えてくるでしょうね。

でも、Ｍｉｎｉは部品もあるしノープロブレム！！
オーナーの気持ちさえあればいつまでもそれに応えてくれることでしょう。











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