暑いねぇ～。春はどこへ？
なんか・・・いい感じの時期が短いというか、無いというか。。。
寒いと思ってたら、もう暑いみたいな。
去年は災害のような暑さやったよなぁ～。今年の夏はどうなんかなぁ～。



さてさて
現在、オーダーメイド　にて作業中のミニ。





キャブクーパー






キャブクーパーも、もうすぐ３０年前のクルマになりますね。
もはやクラシックカー？　ヴィンテージカー？
それ故に、各部のダメージも多々。
肝心要のボディは、サビを見つけて処理、サビを見つけて処理、サビを・・・の繰り返し。
処理も、削ったり、切ったり、溶接したり、ハンダ付けしたり、ブラストしたり、サビ止め塗ったり・・・場所やサビの程度、大きさなどで、いろいろと処理方法が変わります。
手間と時間がかかりますが、次のオーナーさんが気持ちよく乗れるように・・・と。


穴埋めなどがリーズナブルにできるのも、オールペイントの時ですね。
オーバーフェンダーの取付穴、ワイパー、アンテナ、ミラー取付穴、エンブレム取付穴などなど。
上記のような箇所をオールペイントではない時に作業するとなると、かなり費用がかかってしまいます。






ワイパーホール　穴埋め





穴埋めも、場所や大きさなどによって、溶接、ハンダ、パテ、接着剤などを適宜使って作業します。
どれもメリット、デメリットありますから、場所、大きさなど考慮して、リスク少ない方法で・・・という感じです。
上記写真は、ハンダによる穴埋めしたあとのもので、ここから錆止めや、パテを入れたり、下地を塗って整えてから本塗りです。


ここまで作業してますが・・・オーナーさんは、塗る色にまだ悩んでいるという事実（笑）
世界に１台の自分仕様になるわけですから、悩むのは当然ですね。
仕上がりが楽しみです。
また適宜アップしていきまっす。




オーダーメイドでお待ちのお客様
たいへんお待たせいたしており申し訳ございません。
ご理解、ご了承お願い申し上げます。









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