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コブラシート張替
桜の葉が芽吹きはじめ、新緑の季節になってきました。
草むしりがたいへんな時期になるということですね。。。


さて
先日、コブラシートの張替をさせていただきました。
クラシックミニには定番のコブラシート。
付けている方も多いのではないでしょうか。
ただ、耐久性に少し難があると言われますね。

cobra211.jpg


今回張替させていただく
コブラシート
張替え前




内部のウレタンが崩壊して、背もたれ部分は 板 状態。。。
サイドの肘下あたりのフレーム部分もウレタン崩壊で、パイプの上にシート表皮みたいな。。。
ウレタンが崩壊しているので、表皮は引っ張られて、縫い目から裂け始めています。

どれくらいでヘタり始めるかは乗車回数や乗車時間によると思いますので
なんとも言えませんが、日常的に使っているなら4~5年くらいからなんかヘタってきたかな・・・と感じるかも。
週末にしか乗らないっていうのであれば、もっと長持ちすると思います。
でも、ウレタンって、置いておくだけで加水分解するので、乗らなくてもある程度はヘタってくるのでしょう。
(昔買ったスニーカーのソールは軒並み崩壊して処分したな(泣))


cobra212.jpg


張替え後






ウレタンも純正より厚く加工してもらい張り替えてます。
オーナーさんいわく、乗り心地は雲泥の差!だそうです。
新品時よりも良くなっているとのこと。
ウレタンも良質なものを使用しているので、新品よりも長持ちすると思います。

新品よりも値は張りますが、乗り心地が良くなり、長持ちして綺麗になり
新品品質を上回ることを思えば
新品に交換すると判断する前に、一考の価値はあるんじゃないかと思います。





2021/04/08(Thu) | クルマ | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
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