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たーぼ
era.jpg


只今入庫作業中のERAターボ。
なかなか見かけなくなりました・・・ってか、もともと少ないんですがっ。
たしか、全世界500台だったか、800台だったか…。
おらが大阪にいた頃の発売当時でも、そこで数台しかメンテしてなかったもんなぁ~。
どれくらいの固体が残っているんでしょうね。

Miniのバブルの申し子とでもいいましょうか。
当時の新車価格は360万くらいだったかな。諸経費入れたら400万(@_@)
たしかにあの頃乗ってた方々はバブリーな方が多かったように記憶しております(^_^;)

パワーの方も正規販売Mini歴代No,1の95ps!!
しかし、ドッカーン!というパワーではなく、乗りやすい。(いろんな意見があるようですが^_^;)

この車輌はディーラーでメンテされてたようですが、やはり遠まわしで敬遠されているようで
当店にご来店されました。
パーツなどもディーラーのネットワークでは入手が困難になってきているようです。

そんなこんなのERAターボ!今なら価格もこなれてきてるから、遊ぶ素材にはいいかもね!
見つける方がタイヘン!?





2007/11/27(Tue) | クルマ | トラックバック(0) | コメント(2) | page top↑
コメント
--いいな~--

いや~主流ではナイカも知れないけど、実は昔欲しくって買おうか迷ったことがあったんですよね。(あと全然違う車だけどMG-RV8も欲しかったな~)
by: ELISE731 * 2007/11/27 20:35 * URL [ 編集] | page top↑
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ELISE731さん、こんばんは。
どうも超個性的なクルマがお好きなようで・・・(^_^)

RV8も昔、何台か診てました。
MG-BのボディーにV8エンジン・・・とてもライトウェイトスポーツと呼べる代物ではなかったですが、大排気量、大トルクはなかなかの加速でしたよ。
RV8もどれくらい残ってるんでしょうか・・・。
イギリスではけっこう人気で、日本から逆輸入してるとか。
by: GBW * 2007/11/28 22:36 * URL [ 編集] | page top↑
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