ずぅ~っと前に依頼されてたNEW MINIのしゃこたん。
新車ですぐに落としたかったようですが、部品待ちで。。。
ようやく入荷して作業。
NEW MINI、毛嫌いしてるわけじゃないんですよ。
ご依頼があれば・・・ってスタンスです。

スタンダードクーパー(っていうのか?)
オーナーはその昔、クラシックミニ乗ってました。
吊るしではやはり乗る気になれないスタイル?
その辺はクラシックミニと同じ感じ。
ディーラーもオプション設定が膨大らしいですね。

作業中にご来店のお客さん、みなさん“でかっ”って言います(笑)
クラシックミニとどちらが親でどちらが子供かわかんないですね。

さくっと片付けてしまいましょう。
ストラットなんで、クラシックミニのコイルスプリング入れるよりラクかも(笑)
スプリングはアイバッハ。
アライメントも調整して。。。

できあがり☆
もちろんタイヤ&ホイールも。
ホイールはOZ。
洗車してると
あぁ~このライン・・・なるほどなぁ とか
そう、ここはこうだよなぁ~ とか思ったり。
クラシックミニとダブるところが所々あったりして。。。
そりゃ皮をかぶせて似せただけじゃなく、クラシックミニを研究しつくして、専用設計で作ったんだからね。
当たり前っちゃー当たり前だ。
ちょっと複雑な気持ちだけど
クラシックミニはあのままでは排ガス規制や安全基準で生き残ることは不可能だっただろうし
NEW MINIがこの世に生まれてこないよりも生まれてきてくれたことの方がずっとよかったと思うし、クラシックミニの良さが再認識されたりといい影響があったように思う。
乗り手が笑顔になれる。
そんな共通の血筋というか血統というか。
それでいいんだと思う。
新車ですぐに落としたかったようですが、部品待ちで。。。
ようやく入荷して作業。
NEW MINI、毛嫌いしてるわけじゃないんですよ。
ご依頼があれば・・・ってスタンスです。

スタンダードクーパー(っていうのか?)
オーナーはその昔、クラシックミニ乗ってました。
吊るしではやはり乗る気になれないスタイル?
その辺はクラシックミニと同じ感じ。
ディーラーもオプション設定が膨大らしいですね。

作業中にご来店のお客さん、みなさん“でかっ”って言います(笑)
クラシックミニとどちらが親でどちらが子供かわかんないですね。

さくっと片付けてしまいましょう。
ストラットなんで、クラシックミニのコイルスプリング入れるよりラクかも(笑)
スプリングはアイバッハ。
アライメントも調整して。。。

できあがり☆
もちろんタイヤ&ホイールも。
ホイールはOZ。
洗車してると
あぁ~このライン・・・なるほどなぁ とか
そう、ここはこうだよなぁ~ とか思ったり。
クラシックミニとダブるところが所々あったりして。。。
そりゃ皮をかぶせて似せただけじゃなく、クラシックミニを研究しつくして、専用設計で作ったんだからね。
当たり前っちゃー当たり前だ。
ちょっと複雑な気持ちだけど
クラシックミニはあのままでは排ガス規制や安全基準で生き残ることは不可能だっただろうし
NEW MINIがこの世に生まれてこないよりも生まれてきてくれたことの方がずっとよかったと思うし、クラシックミニの良さが再認識されたりといい影響があったように思う。
乗り手が笑顔になれる。
そんな共通の血筋というか血統というか。
それでいいんだと思う。
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