はぁ～～もう１１月ですか。。。
コロナなければ、MiniDay行ってたな・・・ですね。
来年始のニューイヤーミニミーティング神戸も開催見合わせだそうで。
ま、しゃ～ない( ﾉД`)
来年は、人の往来や、ふれあいに少しずつでも制限が無くなることを願うばかり。
さて、次のリフレッシュ作業の車輛がやってきました。
そう、表題のとおり、クラシックミニ、ローバーミニでは異端の存在 ＥＲＡ Ｍｉｎｉ Ｔｕｒｂｏ ‼
ＥＲＡ Ｍｉｎｉ Ｔｕｒｂｏといえば
２年ほど前に、オーダーメイドで製作させていただきました。→ コチラ
世界（と言っても、イギリスと日本だけ）で、４百数十台がデリバリーされたようですが
そんな希少車をまたリフレッシュするとは思ってなかったです。
特殊希少モデルなので、スタンダードモデルよりも現存率は高いのかもしれませんね。（数じゃなくて率ね）
今回の作業依頼の車輛は、見てのとおりの、ほぼフルオリジナル☆
しかも、走行はまだ１万キロほど(@@)
ご依頼をいただいた時に、作業までかなりお待ちいただくことになるので、それまでそのまま乗られては？と、ご提案したほどです（笑）
純正のカセットデッキにカセットテープボックス。
LEDの時計も生きてるっ！
３０年前にタイムスリップした感覚。
新車当時は、ミニに携わった駆け出しの頃。エンジンルームの隙のなさに泣かされてた記憶が..。。。
そのエンジンルーム
見えないところに、サブラジエターにオイルクーラーまで付いてます。
英国仕様はクーラー付いてないからもっとスッキリしてるんだけどなぁ～。
ま、日本ではクーラー無かったら売れなかっただろうから、仕方なく付けたんだろうね。
ということで、こんな感じの ERA Mini Turbo をリフレッシュしていきます。
見た目は同じに再生なので、ビフォーアフターに劇的変化は無いと思いますが
途中経過もまたアップさせていただきまーす。
オーダーメイドやリフレッシュにてお待ちのお客様。
永らくお待たせいたして申し訳ございません。
少しずつ進めておりますので、ご理解、ご了承お願い申し上げます。
コロナなければ、MiniDay行ってたな・・・ですね。
来年始のニューイヤーミニミーティング神戸も開催見合わせだそうで。
ま、しゃ～ない( ﾉД`)
来年は、人の往来や、ふれあいに少しずつでも制限が無くなることを願うばかり。
さて、次のリフレッシュ作業の車輛がやってきました。
そう、表題のとおり、クラシックミニ、ローバーミニでは異端の存在 ＥＲＡ Ｍｉｎｉ Ｔｕｒｂｏ ‼
ＥＲＡ Ｍｉｎｉ Ｔｕｒｂｏといえば
２年ほど前に、オーダーメイドで製作させていただきました。→ コチラ
世界（と言っても、イギリスと日本だけ）で、４百数十台がデリバリーされたようですが
そんな希少車をまたリフレッシュするとは思ってなかったです。
特殊希少モデルなので、スタンダードモデルよりも現存率は高いのかもしれませんね。（数じゃなくて率ね）
今回の作業依頼の車輛は、見てのとおりの、ほぼフルオリジナル☆
しかも、走行はまだ１万キロほど(@@)
ご依頼をいただいた時に、作業までかなりお待ちいただくことになるので、それまでそのまま乗られては？と、ご提案したほどです（笑）
純正のカセットデッキにカセットテープボックス。
LEDの時計も生きてるっ！
３０年前にタイムスリップした感覚。
新車当時は、ミニに携わった駆け出しの頃。エンジンルームの隙のなさに泣かされてた記憶が..。。。
そのエンジンルーム
見えないところに、サブラジエターにオイルクーラーまで付いてます。
英国仕様はクーラー付いてないからもっとスッキリしてるんだけどなぁ～。
ま、日本ではクーラー無かったら売れなかっただろうから、仕方なく付けたんだろうね。
ということで、こんな感じの ERA Mini Turbo をリフレッシュしていきます。
見た目は同じに再生なので、ビフォーアフターに劇的変化は無いと思いますが
途中経過もまたアップさせていただきまーす。
オーダーメイドやリフレッシュにてお待ちのお客様。
永らくお待たせいたして申し訳ございません。
少しずつ進めておりますので、ご理解、ご了承お願い申し上げます。
今年の漢字は、密？禍？疫？家？
もうひとひねりだな。。。
まだ早いか？笑
さて
クラシックミニのリフレッシュ作業していたMiniを、先日納車させていただきました。
作業前の状態は
一見、問題ない感じも
いろいろなところに
ダメージが散見され。。。
１５年の年月は
容赦なく
錆びるといいうかたちで
蝕んでいきます
こんな部分を、できるだけ錆を落とし、切り継いで溶接して、削って形成して、錆止め塗布して・・・という作業を地道に続けて。。。
リフレッシュというか、再生というか、レストアというか。。。
で、塗装工場から返ってくると
こうなって
部品取り付けると
できたー☆
書いてると簡単に終わるんだけどなぁ～～（笑）
今回は外装のみのリフレッシュ。
エンジンルームや室内はそのままです。
予算やご希望に応じて、どこまでどうするか対応いたします。
オーナーさんが１５年ほどエンジンをかけ続けてたので、エンジンは大変調子良く、
久しぶりに９９８ｃｃのミニに乗りましたが
クーラーも無い軽量な車体をレスポンスよく引っ張っていきます。
アクセルを思いっきり踏んで軽快感を楽しめるのはミニ１０００ならではかな。
Mini１０００を愛する人がたくさんいるもの頷けます。
今まで乗れなかった分、たくさん乗って、いろんなところに行って楽しんでいただければと思います。
ありがとうございました☆
もうひとひねりだな。。。
まだ早いか？笑
さて
クラシックミニのリフレッシュ作業していたMiniを、先日納車させていただきました。
作業前の状態は
一見、問題ない感じも
いろいろなところに
ダメージが散見され。。。
１５年の年月は
容赦なく
錆びるといいうかたちで
蝕んでいきます
こんな部分を、できるだけ錆を落とし、切り継いで溶接して、削って形成して、錆止め塗布して・・・という作業を地道に続けて。。。
リフレッシュというか、再生というか、レストアというか。。。
で、塗装工場から返ってくると
こうなって
部品取り付けると
できたー☆
書いてると簡単に終わるんだけどなぁ～～（笑）
今回は外装のみのリフレッシュ。
エンジンルームや室内はそのままです。
予算やご希望に応じて、どこまでどうするか対応いたします。
オーナーさんが１５年ほどエンジンをかけ続けてたので、エンジンは大変調子良く、
久しぶりに９９８ｃｃのミニに乗りましたが
クーラーも無い軽量な車体をレスポンスよく引っ張っていきます。
アクセルを思いっきり踏んで軽快感を楽しめるのはミニ１０００ならではかな。
Mini１０００を愛する人がたくさんいるもの頷けます。
今まで乗れなかった分、たくさん乗って、いろんなところに行って楽しんでいただければと思います。
ありがとうございました☆
朝起きると、クルマの走行音が雨を跳ね上げているような音。。。
オイオイ、曇りの予報やったやん！
でも、８時くらいを過ぎたころから所々晴れ間が広がってきて一安心。
（結局、走行中に小雨にヤラれましたが）
集合時間にはたくさんのクルマ、人々にお集まりいただきました。
数時間かけて遠方からのご参加、初対面やツーリング初参加の方も数台数人おられ
また、久しぶりに再会するオーナーさん達にも笑みがこぼれてましたね。
写真撮ってないで、遊んでえっっ！ドーン！
はいはい。
ということで、写真があまりなく。。。
でもみなさん各々撮ってましたから、まいっか。
今回はミニに限らず、他車種入り混じってのツーリングになりました。
しかも何カ月もツーリングやイベントが無い状態だったので、新鮮な感じで楽しめました。
ご参加いただいたみなさま、ありがとうございました！
今年はどこも行ってない、乗ってないって話を聞くと、ほんの数時間でも時間を共有できてよかったです。
いかに ふつう というものが幸せなことかということに、改めて気づかされる時間でもありました。
また一緒に楽しみましょ～☆
オイオイ、曇りの予報やったやん！
でも、８時くらいを過ぎたころから所々晴れ間が広がってきて一安心。
（結局、走行中に小雨にヤラれましたが）
集合時間にはたくさんのクルマ、人々にお集まりいただきました。
数時間かけて遠方からのご参加、初対面やツーリング初参加の方も数台数人おられ
また、久しぶりに再会するオーナーさん達にも笑みがこぼれてましたね。
写真撮ってないで、遊んでえっっ！ドーン！
はいはい。
ということで、写真があまりなく。。。
でもみなさん各々撮ってましたから、まいっか。
今回はミニに限らず、他車種入り混じってのツーリングになりました。
しかも何カ月もツーリングやイベントが無い状態だったので、新鮮な感じで楽しめました。
ご参加いただいたみなさま、ありがとうございました！
今年はどこも行ってない、乗ってないって話を聞くと、ほんの数時間でも時間を共有できてよかったです。
いかに ふつう というものが幸せなことかということに、改めて気づかされる時間でもありました。
また一緒に楽しみましょ～☆
いろんな天気予報を確認しましたが
明日は 曇り の予報です。
ということで、プチツーリングは決行 します！
集合は １０：３０までに アクロスプラザ敦賀駐車場 までお越しください。
現地集合の方は、正午くらいを目処に、道の駅熊川宿 へお越しくださいませ。
では、明日楽しんでいきましょ～☆
明日は 曇り の予報です。
ということで、プチツーリングは決行 します！
集合は １０：３０までに アクロスプラザ敦賀駐車場 までお越しください。
現地集合の方は、正午くらいを目処に、道の駅熊川宿 へお越しくださいませ。
では、明日楽しんでいきましょ～☆
００７ 上映再延期・・・ ＿|￣|〇 ガクッ
あと１か月やっ！ って思ってたのにな。。。
メジャー作品がことごとく延期ですが、映画業界が心配。。。
さて
台風が少し心配ですが、土曜日のうちにかなり遠くへ行くみたいで
日曜日はなんとか曇り～晴れの予報になりました。
今んところ、ツーリングは開催の予定ですが、最終決定は明日お知らせいたします。
時々、ツーリング行ってもいいですか？みたいなこと聞かれますが
ブルーウイングが開催するツーリングは、いつも自由参加です。
ミニ、英国車に限らず、国産車、外国車、バイクやお住いの地域、年齢性別など関係なく
ツーリングを楽しめる方であればどなた様もご参加いただけます。
今回は集合出発時刻が遅めの１０：３０ですので、遠方からでも参加しやすいかもですね。
現地合流でもOKなので、滋賀、京都周辺の方も鯖街道熊川宿なら近いです。
ただ、人出が回復しつつありますから、渋滞などにはお気を付けください。
ツーリングは１時間半ほどで目的地に到着して、そこからは自由とさせていただきます。
ランチしたり、周辺散策したり、クルマ談義やコロナ談義（笑）するもよし、
さらに若狭湾周辺の観光へ行くのもよろしいかと。
今年の春にリニューアルした レインボーライン なんかもよさげですね。
只今、通行料金半額キャンペーン中みたい。
若狭美浜観光協会
若狭町観光情報
若狭小浜観光協会
おおい町観光情報
若狭高浜観光協会
敦賀観光案内
ツーリング詳細は２コ前のブログでどうぞ☆
あと１か月やっ！ って思ってたのにな。。。
メジャー作品がことごとく延期ですが、映画業界が心配。。。
さて
台風が少し心配ですが、土曜日のうちにかなり遠くへ行くみたいで
日曜日はなんとか曇り～晴れの予報になりました。
今んところ、ツーリングは開催の予定ですが、最終決定は明日お知らせいたします。
時々、ツーリング行ってもいいですか？みたいなこと聞かれますが
ブルーウイングが開催するツーリングは、いつも自由参加です。
ミニ、英国車に限らず、国産車、外国車、バイクやお住いの地域、年齢性別など関係なく
ツーリングを楽しめる方であればどなた様もご参加いただけます。
今回は集合出発時刻が遅めの１０：３０ですので、遠方からでも参加しやすいかもですね。
現地合流でもOKなので、滋賀、京都周辺の方も鯖街道熊川宿なら近いです。
ただ、人出が回復しつつありますから、渋滞などにはお気を付けください。
ツーリングは１時間半ほどで目的地に到着して、そこからは自由とさせていただきます。
ランチしたり、周辺散策したり、クルマ談義やコロナ談義（笑）するもよし、
さらに若狭湾周辺の観光へ行くのもよろしいかと。
今年の春にリニューアルした レインボーライン なんかもよさげですね。
只今、通行料金半額キャンペーン中みたい。
若狭美浜観光協会
若狭町観光情報
若狭小浜観光協会
おおい町観光情報
若狭高浜観光協会
敦賀観光案内
ツーリング詳細は２コ前のブログでどうぞ☆
４連休、いかがお過ごしでしたでしょうか？
電車や飛行機もかなり混んでいたようですし、クルマ、バイクも多かったですから、各地の人出や帰省も多かったんでしょうね。
これで新型コロナの陽性判明者が、急上昇するのか？
そうでもないなら、そろそろフツーの生活でええような気がしますが。。。
さて、委託販売をお受けしているオースチンミニ MK1ですが
オーナーさんのところから当店に搬入されてきております。
Austin Mini MK-1
１９６３年式
フルレストアではありませんが、どこかの段階でペイントされていると思います。
斜め後方からの姿。
赤いミニって・・・なんていうか・・・ミニらしい？ですよね。
室内。
シート生地もオリジナルじゃないかなと思います。
エンジンルーム
こちらもオリジナル度は高いですね。
と、こんな感じのミニです。
ご興味ある方は、お預かりしている間に、ブルーウイングまでどうぞご来店くださいませ。
販売終了しました。
電車や飛行機もかなり混んでいたようですし、クルマ、バイクも多かったですから、各地の人出や帰省も多かったんでしょうね。
これで新型コロナの陽性判明者が、急上昇するのか？
そうでもないなら、そろそろフツーの生活でええような気がしますが。。。
さて、委託販売をお受けしているオースチンミニ MK1ですが
オーナーさんのところから当店に搬入されてきております。
Austin Mini MK-1
１９６３年式
フルレストアではありませんが、どこかの段階でペイントされていると思います。
斜め後方からの姿。
赤いミニって・・・なんていうか・・・ミニらしい？ですよね。
室内。
シート生地もオリジナルじゃないかなと思います。
エンジンルーム
こちらもオリジナル度は高いですね。
と、こんな感じのミニです。
販売終了しました。
首相が予定通り？菅さんに決まりましたね。
政策などはほとんど変更なく、安倍さんの路線を引き継いで・・・という感じでしょうか。
すぐに解散総選挙という噂もありますが、どうなんでしょうかね～。
ま、とにかく日本のために、よろしくたのんますっ！
さてさて、なんだか急に涼しくなってきて、秋めいてきました。
前回記事で書いたプチツーリング開催のお知らせです☆
秋のプチツーリング
開催日 １０月１１日（日） 雨天順延
行先： 道の駅 熊川宿
集合場所：アクロスプラザ敦賀駐車場
集合時間：１０：３０までにお集まりください
ルート：１０：３０アクロスプラザ敦賀駐車場→R27美浜方面→県道２２５→若狭梅街道三方方面→R162三方湖方面→世久見→田烏→県道２２上中方面→県道２１８→R303今津方面→１２：００頃 道の駅 熊川宿到着予定
このツーリングは、
クラシックミニ、英国車に限らず、国産車、外車、バイクなど、ツーリングを楽しめる方であれば、どなたでもご参加いただけます。
（原付は除く）
ご家族、お友達などお誘い合わせてご参加ください。
途中合流、現地集合もＯＫです。
自由参加ですので、申し込みやご連絡は必要ございません。直接集合場所へお越しください。
到着後は各自ご自由にお楽しみください。
開催の決定、順延、変更などは、前日にＨＰ、ブログでお知らせいたします。ご確認お願いします。
行先をいろいろ検討し・・・
熊川宿には食事するところが数か所あることと、
なにか買って外で食べることもできそうで、密を避けられるかと。
直で行くとちょっと近いので、三方五湖と海沿いを少し走って遠回りします。
出発時間がちょっと遅めなので、遠方からでも参加しやすいかも。
今回は、到着と同時に解散、自由ということにします。
食事するのも、熊川宿周辺散策するのも、参加してくれた方々と歓談するのも、そのままどこか行かれるのも自由です。
マスクは必ず装着 とか堅苦しいことは申しません。
各自の責任でどうぞ。
春の花見ツーリングは中止やったし、イベントもほとんど無いし、コロナの第２波も落ち着いてきてるし
久しぶりにみんなでちょっと楽しみましょ～☆
道の駅 熊川宿
トリップアドバイザー 熊川宿
政策などはほとんど変更なく、安倍さんの路線を引き継いで・・・という感じでしょうか。
すぐに解散総選挙という噂もありますが、どうなんでしょうかね～。
ま、とにかく日本のために、よろしくたのんますっ！
さてさて、なんだか急に涼しくなってきて、秋めいてきました。
前回記事で書いたプチツーリング開催のお知らせです☆
秋のプチツーリング
開催日 １０月１１日（日） 雨天順延
行先： 道の駅 熊川宿
集合場所：アクロスプラザ敦賀駐車場
集合時間：１０：３０までにお集まりください
ルート：１０：３０アクロスプラザ敦賀駐車場→R27美浜方面→県道２２５→若狭梅街道三方方面→R162三方湖方面→世久見→田烏→県道２２上中方面→県道２１８→R303今津方面→１２：００頃 道の駅 熊川宿到着予定
このツーリングは、
クラシックミニ、英国車に限らず、国産車、外車、バイクなど、ツーリングを楽しめる方であれば、どなたでもご参加いただけます。
（原付は除く）
ご家族、お友達などお誘い合わせてご参加ください。
途中合流、現地集合もＯＫです。
自由参加ですので、申し込みやご連絡は必要ございません。直接集合場所へお越しください。
到着後は各自ご自由にお楽しみください。
開催の決定、順延、変更などは、前日にＨＰ、ブログでお知らせいたします。ご確認お願いします。
行先をいろいろ検討し・・・
熊川宿には食事するところが数か所あることと、
なにか買って外で食べることもできそうで、密を避けられるかと。
直で行くとちょっと近いので、三方五湖と海沿いを少し走って遠回りします。
出発時間がちょっと遅めなので、遠方からでも参加しやすいかも。
今回は、到着と同時に解散、自由ということにします。
食事するのも、熊川宿周辺散策するのも、参加してくれた方々と歓談するのも、そのままどこか行かれるのも自由です。
マスクは必ず装着 とか堅苦しいことは申しません。
各自の責任でどうぞ。
春の花見ツーリングは中止やったし、イベントもほとんど無いし、コロナの第２波も落ち着いてきてるし
久しぶりにみんなでちょっと楽しみましょ～☆
道の駅 熊川宿
トリップアドバイザー 熊川宿
今年もあと１/３切りましたねぇ。。。
イベントなどが無いので、メリハリ無く日々淡々と過ぎていく状態で、あぁもう９月なんだ・・・って感じ。
でも、いろんなところで来年のカレンダーや手帳、ハロウィングッズなども並びだしたり、夜には虫の声も聞こえ、暑いながらも季節は巡っているのを実感。
今月は キングスマン 観れると思ってたのにな・・・公開延期。。。
００７ も、トップガン も公開延期。
延期せずに公開してる映画もあるけど・・・エンタメ業界は大変な状況のようで。。
エンタメ業界だけじゃないけど、やりたい、観たい、行きたい、食べたいなどに
コロナ禍が終わった時に、アクセスできないこともあるんだろうなぁと思うと、なんだか悲しい。
と、ネガティブなこと考えてても仕方ないので
プチツーリングでも行こかなと。
日時は、まだ決定ではないけど、９月はまだ暑いでしょうから、１０月第二週あたりかな。
行先もまだ検討中だけど、サッと行って、サッと帰ってこれる近場で。
もうちょい考えて、決定次第、またお知らせいたしまっす☆
イベントなどが無いので、メリハリ無く日々淡々と過ぎていく状態で、あぁもう９月なんだ・・・って感じ。
でも、いろんなところで来年のカレンダーや手帳、ハロウィングッズなども並びだしたり、夜には虫の声も聞こえ、暑いながらも季節は巡っているのを実感。
今月は キングスマン 観れると思ってたのにな・・・公開延期。。。
００７ も、トップガン も公開延期。
延期せずに公開してる映画もあるけど・・・エンタメ業界は大変な状況のようで。。
エンタメ業界だけじゃないけど、やりたい、観たい、行きたい、食べたいなどに
コロナ禍が終わった時に、アクセスできないこともあるんだろうなぁと思うと、なんだか悲しい。
と、ネガティブなこと考えてても仕方ないので
プチツーリングでも行こかなと。
日時は、まだ決定ではないけど、９月はまだ暑いでしょうから、１０月第二週あたりかな。
行先もまだ検討中だけど、サッと行って、サッと帰ってこれる近場で。
もうちょい考えて、決定次第、またお知らせいたしまっす☆
んんん～～っ。。。
この暑さ、もはや災害。。。
作業効率ダウンが目に見えて明らか（汗）
東京で８月に入って１９日までで、
熱中症死亡者数 １０３人。
新型コロナ死亡者数 ９人。
おかしない？これ。
どっちが緊急事態？
今日は ローバーミニのシート修理
ミニのシートダイアフラム交換
（涼しい室内にて(笑)）
クラシックミニの定番修理。
このブログでも何回か事例報告してると思います。
運転中に、突然お尻が沈み込んで・・・は、このパターンですね。
シート生地の下はウレタンスポンジで、それを下で支えてるのが、このダイアフラム（膜）です。
衝撃を吸収するために、真ん中の部分がゴムの板なのですが、そこがパックリと裂けてしまいます。
で、、座面が沈み込んでしまうというわけです。
これは経年劣化ですので仕方ないですね。
一番新しいクラシックミニでも２０年落ちですから。
走行距離や、ドライバーの体重、走る道路状況などによって変わりますが
純正シートなら、いつ起こってもおかしくないです。
（ほとんど運転席）
ただし、上記は ’９３年以降くらいのインジェクション中期～最終モデルの場合です。
”９２年くらいまでのシートは、このダイアフラムではなく、針金の格子状のものが使われています。
これはほとんど劣化が無いのですが、針金の格子というのが災いして、
ウレタンスポンジが針金に食い込んで、ウレタンスポンジ側が劣化していきます。
なので、’９２年くらいまでのシート座面がヘタッた場合はウレタンスポンジを交換 ということになります。
さらに旧い’７０年くらいまでのモデルはまた違って、分厚いラバーダイアフラムでした。
ご自身のミニのシートがどのタイプかは、シートを跳ね上げて底を確認すればわかりますよ。
さてと、気合入れて外の作業も頑張り・・・ます。。。
頑張れるんか？！
皆様も熱中症お気を付けくださーい☆
この暑さ、もはや災害。。。
作業効率ダウンが目に見えて明らか（汗）
東京で８月に入って１９日までで、
熱中症死亡者数 １０３人。
新型コロナ死亡者数 ９人。
おかしない？これ。
どっちが緊急事態？
今日は ローバーミニのシート修理
ミニのシートダイアフラム交換
（涼しい室内にて(笑)）
クラシックミニの定番修理。
このブログでも何回か事例報告してると思います。
運転中に、突然お尻が沈み込んで・・・は、このパターンですね。
シート生地の下はウレタンスポンジで、それを下で支えてるのが、このダイアフラム（膜）です。
衝撃を吸収するために、真ん中の部分がゴムの板なのですが、そこがパックリと裂けてしまいます。
で、、座面が沈み込んでしまうというわけです。
これは経年劣化ですので仕方ないですね。
一番新しいクラシックミニでも２０年落ちですから。
走行距離や、ドライバーの体重、走る道路状況などによって変わりますが
純正シートなら、いつ起こってもおかしくないです。
（ほとんど運転席）
ただし、上記は ’９３年以降くらいのインジェクション中期～最終モデルの場合です。
”９２年くらいまでのシートは、このダイアフラムではなく、針金の格子状のものが使われています。
これはほとんど劣化が無いのですが、針金の格子というのが災いして、
ウレタンスポンジが針金に食い込んで、ウレタンスポンジ側が劣化していきます。
なので、’９２年くらいまでのシート座面がヘタッた場合はウレタンスポンジを交換 ということになります。
さらに旧い’７０年くらいまでのモデルはまた違って、分厚いラバーダイアフラムでした。
ご自身のミニのシートがどのタイプかは、シートを跳ね上げて底を確認すればわかりますよ。
さてと、気合入れて外の作業も頑張り・・・ます。。。
頑張れるんか？！
皆様も熱中症お気を付けくださーい☆
暑いいいいいいっ！
残暑お見舞い申し上げます。
今週末から夏休みって人も多いんでしょ～か。
９連休？！
当店の夏季休暇は
８月１４日（金）～１６日（日）
です。
他は変わらず、水曜日が定休日になります。
よろしくお願いします。
残暑お見舞い申し上げます。
今週末から夏休みって人も多いんでしょ～か。
９連休？！
当店の夏季休暇は
８月１４日（金）～１６日（日）
です。
他は変わらず、水曜日が定休日になります。
よろしくお願いします。
そろそろ梅雨明けかな。
って、もう８月やん。
お盆まで２週間。。。
夏は短いっ（＞＜）
梅雨が明けたら、クルマのドア全開で天日干しして、
そして、たくさん走らせてください。
で、いろんなとこに入り込んだ水分を飛ばしてあげましょう。
先日のYahooニュース
「旧車趣味人」だけじゃなく「高齢者」も泣く！ 13年落ちで税金爆上がりの「旧車イジメ」の非情さと無意味っぷり
時々、ここで書いたり、お客さんと話したりするけど、
ほんまコレ。やわ。
政治家って、国民の代表で選ばれて、国民の声を政治に反映する人たちじゃないのかい？
って、
こんなことになるから、政治に興味持た無くなるのか、政治に興味無いからこんなことになるのか。。。
地方ではクルマは必需品だけど
新車買えないおじいちゃん、おばあちゃんがたくさんいるんだよなぁ。
そんな人に対して重税。。。
そして、新車買える裕福な人には軽減って。。。
重量税なんか、錆てる分、軽くなっとるっちゅ～ねん（笑）
まぁ、１００歩譲って、１００歩譲って・・・
１３年経過～２０年経過くらいまで、ちょっと高くして
２０年経過したら安くするとか・・・してもらえませんでしょ～か？
それなら、新車買う人も減らないだろうし、クルマ文化も少しは育つかな？
２０年経過したクルマがどれくらい走ってるかくらい、お国は知ってることでしょう。
微々たる数ですよー。
海外では、旧車に対して、減税、免税、車検制度の緩和とか、いろいろある。
クルマは文化と認識しているんだろね。
有料レジ袋の件といい、
日本のエコはなんかおかしい。
これが先進国日本の本当の姿・・・といえばそれまでなのか。。。
悲しいね。
数年前には重税の廃止を求める署名とかもやってましたから
またそんなん見つけたらお知らせしたいと思います。
って、もう８月やん。
お盆まで２週間。。。
夏は短いっ（＞＜）
梅雨が明けたら、クルマのドア全開で天日干しして、
そして、たくさん走らせてください。
で、いろんなとこに入り込んだ水分を飛ばしてあげましょう。
先日のYahooニュース
「旧車趣味人」だけじゃなく「高齢者」も泣く！ 13年落ちで税金爆上がりの「旧車イジメ」の非情さと無意味っぷり
時々、ここで書いたり、お客さんと話したりするけど、
ほんまコレ。やわ。
政治家って、国民の代表で選ばれて、国民の声を政治に反映する人たちじゃないのかい？
って、
こんなことになるから、政治に興味持た無くなるのか、政治に興味無いからこんなことになるのか。。。
地方ではクルマは必需品だけど
新車買えないおじいちゃん、おばあちゃんがたくさんいるんだよなぁ。
そんな人に対して重税。。。
そして、新車買える裕福な人には軽減って。。。
重量税なんか、錆てる分、軽くなっとるっちゅ～ねん（笑）
まぁ、１００歩譲って、１００歩譲って・・・
１３年経過～２０年経過くらいまで、ちょっと高くして
２０年経過したら安くするとか・・・してもらえませんでしょ～か？
それなら、新車買う人も減らないだろうし、クルマ文化も少しは育つかな？
２０年経過したクルマがどれくらい走ってるかくらい、お国は知ってることでしょう。
微々たる数ですよー。
海外では、旧車に対して、減税、免税、車検制度の緩和とか、いろいろある。
クルマは文化と認識しているんだろね。
有料レジ袋の件といい、
日本のエコはなんかおかしい。
これが先進国日本の本当の姿・・・といえばそれまでなのか。。。
悲しいね。
数年前には重税の廃止を求める署名とかもやってましたから
またそんなん見つけたらお知らせしたいと思います。
４連休も、しゅ～りょ～～で。
天気も世の中もスッキリしない連休でしたね。
今年の年始までの予定なら、オリンピックを楽しんでるとこですけど。。。
これが現実。
ブルーウイングでリフレッシュ作業中のミニ
鈑金屋さんに行く前の状態が↓
綺麗にしてもらうのを待ちわびるミニ
バラせばいろいろと出てくるもので、
できるだけの錆補修をして、板金塗装工場へ送り出します。
で、先月末には、鈑金塗装工場から、できてる旨の連絡をもらってたんだけど、この長雨で運ぶタイミング無く、
ようやく先週返ってきました。
綺麗になったMiniだけど、まだ走れません(^_^;
このミニは外装のみのペイント。
作業前と同色でのペイントなら、コストを抑えるひとつの方法です。
これから組付け作業や、いろんな部分のメンテナンスをして、走れる状態にしていきます。
もうしばらくお待ちくださいませ。
天気も世の中もスッキリしない連休でしたね。
今年の年始までの予定なら、オリンピックを楽しんでるとこですけど。。。
これが現実。
ブルーウイングでリフレッシュ作業中のミニ
鈑金屋さんに行く前の状態が↓
綺麗にしてもらうのを待ちわびるミニ
バラせばいろいろと出てくるもので、
できるだけの錆補修をして、板金塗装工場へ送り出します。
で、先月末には、鈑金塗装工場から、できてる旨の連絡をもらってたんだけど、この長雨で運ぶタイミング無く、
ようやく先週返ってきました。
綺麗になったMiniだけど、まだ走れません(^_^;
このミニは外装のみのペイント。
作業前と同色でのペイントなら、コストを抑えるひとつの方法です。
これから組付け作業や、いろんな部分のメンテナンスをして、走れる状態にしていきます。
もうしばらくお待ちくださいませ。
梅雨はまだまだ続きそうで。。。
各地での豪雨被害が心配ですね。
ここ敦賀も数日前には河川氾濫警戒警報が出てました。
明日は我が身と思って、いろいろ考えておくことが大事なのかなと。
さて
ご存じの方も多いかと思いますが
今年の ジャパンミニデイ 浜名湖 が中止 となりました。
残念ですねぇ。
ま、致し方ないと言えばそれまでですが。。。
ここ数日、新型コロナの感染者数が増えたと大騒ぎしてますが、
検査数が第一波の時の１０倍くらいになってるから増えるのは当たり前ですよね。
そもそも感染者数なんて分かりゃしないし、あまり意味無いような気がする。
感染者数と報道してるのは、検査した人の中で陽性になった人の数なわけで、検査してない人の中にも無症状での感染者はたくさんいる。
ということは、日本国民全員が同時に検査受けないと、本当の感染者数はわからないよね。（そんなこと不可能だけど）
それを知ったところでどうなん？って話だし、次の日には変化してる。
大事なのは、重症者数と病床稼働率？ じゃないのかな。多分。
ちなみに、さっき東京都のデータ見てみた。
４月末日 検査数 ３０１ 重症者数 １０１人
７月９日 検査数 ２４４５ 重症者数 ５人
これで大騒ぎしてる意味がわから～ん（笑）
しかも、どこかの行政区では感染すると、お見舞金が出るとかで、
感染者と積極的に濃厚接触して検査受ける輩もいるとか？
そりゃ検査数も感染者数も増えるっちゅ－ねん。
閑話休題
ジャパンミニデイは中止になりますが
ジャパンミイデイのオフィシャルグッズは例年通り発売されるようです。
後日、オフィシャルHPなどで告知されるようなので、入手希望の方は要チェックです。
各地での豪雨被害が心配ですね。
ここ敦賀も数日前には河川氾濫警戒警報が出てました。
明日は我が身と思って、いろいろ考えておくことが大事なのかなと。
さて
ご存じの方も多いかと思いますが
今年の ジャパンミニデイ 浜名湖 が中止 となりました。
残念ですねぇ。
ま、致し方ないと言えばそれまでですが。。。
ここ数日、新型コロナの感染者数が増えたと大騒ぎしてますが、
検査数が第一波の時の１０倍くらいになってるから増えるのは当たり前ですよね。
そもそも感染者数なんて分かりゃしないし、あまり意味無いような気がする。
感染者数と報道してるのは、検査した人の中で陽性になった人の数なわけで、検査してない人の中にも無症状での感染者はたくさんいる。
ということは、日本国民全員が同時に検査受けないと、本当の感染者数はわからないよね。（そんなこと不可能だけど）
それを知ったところでどうなん？って話だし、次の日には変化してる。
大事なのは、重症者数と病床稼働率？ じゃないのかな。多分。
ちなみに、さっき東京都のデータ見てみた。
４月末日 検査数 ３０１ 重症者数 １０１人
７月９日 検査数 ２４４５ 重症者数 ５人
これで大騒ぎしてる意味がわから～ん（笑）
しかも、どこかの行政区では感染すると、お見舞金が出るとかで、
感染者と積極的に濃厚接触して検査受ける輩もいるとか？
そりゃ検査数も感染者数も増えるっちゅ－ねん。
閑話休題
ジャパンミニデイは中止になりますが
ジャパンミイデイのオフィシャルグッズは例年通り発売されるようです。
後日、オフィシャルHPなどで告知されるようなので、入手希望の方は要チェックです。
明日は七夕。
でも星空は見えそうにないですね。。。
さて、
先日、ローバーミニのアッパーダッシュの張替をさせていただきました。
張替えたのは、センターメーター以外に付いている、純正のアッパーダッシュ。
灰皿が付いてるとこですね。
今回は、ポールスミスなどの限定車に採用されているパターンでの張替。
ミニのアッパーダッシュ張替後
そして、張替えには本革を使用。
ステッチには赤を使ってワンポイント。
純正のツルツルした感じから、見た目や手触りもシットリとした感じになりました。
ラグジュアリー感？が増したような感じですね。
本革だとお手入れが必要になりますが、愛車のお手入れなら苦にならないハズです☆
張替えの生地は合皮も本革も選べますし、カラーも選択できます。
ステッチの色の変更も可能。
縫い目のところを境に、生地のカラーを変えてツートーンなどにもできます。
今回は遠方よりのご依頼でしたので、装着した画像が無いのが残念ですが、
このように遠方よりのご依頼も承ります。
その際は、ダッシュを取り外してブルーウイングに送ってもらうということになりますが。。。
価格は生地やパターンなどによって変わりますので、お見積りさせていただきます。
☆ お知らせ ☆
７月 ７日～９日は、都合により臨時休業とさせていただきます。
ご了承お願いいたします。
でも星空は見えそうにないですね。。。
さて、
先日、ローバーミニのアッパーダッシュの張替をさせていただきました。
張替えたのは、センターメーター以外に付いている、純正のアッパーダッシュ。
灰皿が付いてるとこですね。
今回は、ポールスミスなどの限定車に採用されているパターンでの張替。
ミニのアッパーダッシュ張替後
そして、張替えには本革を使用。
ステッチには赤を使ってワンポイント。
純正のツルツルした感じから、見た目や手触りもシットリとした感じになりました。
ラグジュアリー感？が増したような感じですね。
本革だとお手入れが必要になりますが、愛車のお手入れなら苦にならないハズです☆
張替えの生地は合皮も本革も選べますし、カラーも選択できます。
ステッチの色の変更も可能。
縫い目のところを境に、生地のカラーを変えてツートーンなどにもできます。
今回は遠方よりのご依頼でしたので、装着した画像が無いのが残念ですが、
このように遠方よりのご依頼も承ります。
その際は、ダッシュを取り外してブルーウイングに送ってもらうということになりますが。。。
価格は生地やパターンなどによって変わりますので、お見積りさせていただきます。
☆ お知らせ ☆
７月 ７日～９日は、都合により臨時休業とさせていただきます。
ご了承お願いいたします。
あ、もう今年も半分終了か。。。
前半は新型コロナで右往左往・・・いや、じっとしてたから、頭の中や心の中だけが右往左往してかき回された感じでしょうか。
イベントも無いしなぁ～。
BRITISH PICNIC in 蒜山高原 も中止。
北陸三県ミニミーティング も、今んとこ中止の予定です。
さみしいなぁ～。
第２波が来る前に、ちょっとプチツーリングでも考えましょかねぇ～。
さてさて
モーリスミニトラベラー 販売車輛のご紹介です。
オースチンミニカントリーマンとの兄弟車。
オースチンとモーリスで好みが分かれることもありますが
もはや選べるほどの球数は無いような。。。
Morris Mini Traveller
赤が眩しい～っ！
１９６７年式
ＭＫ１最終ですね。
外装、内装仕上げ済
モーリス ミニトラベラー
後ろ姿
ウッド新品張替済
モーリスミニトラベラー
インテリア
室内もレ～ッド！
シート、各内張、カーペット、ルーフライニング 張替済
足元から伸びるシフトレバーはマジックワンド、いわゆる魔法の杖と言われる。
魔法使いが、魔法をかける時のようにシフトチェンジ。
ＭＫ１の特徴ですね。
センターメーターは３連メーターです。
MorrisMiniTraveller
リアカーゴ
リアシートは折りたたみ可能。
かなり大きなカーゴスペースになります。
こいつでキャンプとかアウトドアも素敵♡
車中泊も可能か？？
サルーンでも車中泊する強者がおられますので、絶対できるね。
夏はしんどいと思いますが（笑）
陣痛が来た奥様を、この荷室に寝かせて病院まで連れて行った というエピソードも聞いたことあります。
ペットキャリーも楽々載せることができます。
ナガモノ乗ってる方はペット飼ってる人も多いですね。
モーリスミニトラベラー
エンジンルーム
８４８ｃｃエンジン
調子良いです。
マニュアルミッション
配線ハーネスも新品入ってて安心度↑↑
国内新規登録 車検３年付きです。
気になる方はご連絡くださいませ。
SOLD OUT
前半は新型コロナで右往左往・・・いや、じっとしてたから、頭の中や心の中だけが右往左往してかき回された感じでしょうか。
イベントも無いしなぁ～。
BRITISH PICNIC in 蒜山高原 も中止。
北陸三県ミニミーティング も、今んとこ中止の予定です。
さみしいなぁ～。
第２波が来る前に、ちょっとプチツーリングでも考えましょかねぇ～。
さてさて
モーリスミニトラベラー 販売車輛のご紹介です。
オースチンミニカントリーマンとの兄弟車。
オースチンとモーリスで好みが分かれることもありますが
もはや選べるほどの球数は無いような。。。
Morris Mini Traveller
赤が眩しい～っ！
１９６７年式
ＭＫ１最終ですね。
外装、内装仕上げ済
モーリス ミニトラベラー
後ろ姿
ウッド新品張替済
モーリスミニトラベラー
インテリア
室内もレ～ッド！
シート、各内張、カーペット、ルーフライニング 張替済
足元から伸びるシフトレバーはマジックワンド、いわゆる魔法の杖と言われる。
魔法使いが、魔法をかける時のようにシフトチェンジ。
ＭＫ１の特徴ですね。
センターメーターは３連メーターです。
MorrisMiniTraveller
リアカーゴ
リアシートは折りたたみ可能。
かなり大きなカーゴスペースになります。
こいつでキャンプとかアウトドアも素敵♡
車中泊も可能か？？
サルーンでも車中泊する強者がおられますので、絶対できるね。
夏はしんどいと思いますが（笑）
陣痛が来た奥様を、この荷室に寝かせて病院まで連れて行った というエピソードも聞いたことあります。
ペットキャリーも楽々載せることができます。
ナガモノ乗ってる方はペット飼ってる人も多いですね。
モーリスミニトラベラー
エンジンルーム
８４８ｃｃエンジン
調子良いです。
マニュアルミッション
配線ハーネスも新品入ってて安心度↑↑
国内新規登録 車検３年付きです。
SOLD OUT
蒸し暑いですね。
マスクしてる時は余計にそう感じます。
H30年に熱中症で救急搬送されたのは、約95,000人、死亡者1,500人以上だそうで、新型コロナよりもかなりリスク高いという事実。
今年はマスクの影響で、これが数倍になるんじゃないかと。。。
しかも、新型コロナは高齢者と基礎疾患持ってる人のリスクが高いけど、熱中症は老若男女関係ないからね。
新型コロナのためにマスクしてて熱中症とか、本末転倒すぎる。
マスクもほどほどに。 なにごともバランスが大切かと。
さてさて
MORRIS MINI TRAVELLER 入庫してるのでご紹介を。
少し前に入庫してたのですが、いろいろとありお知らせ遅くなりました。
モーリスミニトラベラー
通関時
通関手続きで港に行ったとき
別の方が MG－B GT の通関をされてました。
多分、同じ船で英国からトラベラーと長旅を一緒にしてきたのではないかと思います。
クーペかっこいいよなぁ～。後ろ姿がええわぁ～。
私はBなら、オープンよりもクーペが好き。このカラーもいいですねぇ。
ちょっと乗ってみたいと思ったりするけど、上品に乗りこなす自信が皆無（笑）
って、個人的な好みはどうでもいいのですが。。。
通関の日はあいにくの雨。
MG-Bの方が先に手続きされてて、税関の職員の方にいろいろチェックされてます。
で、次は私の番で、そう、赤のモーリスミニトラベラー！
昔は通関の輸入時にかかる税金とか払うのに、もらった払込票を金融機関まで持ってって払って、また税関事務所まで戻って・・・とかやってたけど、今はスマホがあるからネット振込で完了。
便利になった。ほんとにスマホの登場で、スマホなかった時代をどうやって生きてたか時々不思議になる（笑）
そう、輸入関係も、昔はFAX送ったり、国際電話は料金高いから、どこの電話会社でかけるのがいいとか調べたり、安い時間帯や時差とかも計算して電話したり。
今じゃネット電話使えば実質無料。
車輛の状態確認するのも、写真撮ってもらって、現像してもらって、それを郵便で送ってもらって、数週間後に届いた拡大もできない不鮮明な写真で判断する・・・みたいなことやってたな。
で、今は写メで一瞬、しかも無料です（笑）
でも、こういうことが、時間がどんどん早く流れていくように感じる一つの要因なのかなぁ～とかも思ったり。
また前振り（？）長くなった。。。
詳細は次回に☆
マスクしてる時は余計にそう感じます。
H30年に熱中症で救急搬送されたのは、約95,000人、死亡者1,500人以上だそうで、新型コロナよりもかなりリスク高いという事実。
今年はマスクの影響で、これが数倍になるんじゃないかと。。。
しかも、新型コロナは高齢者と基礎疾患持ってる人のリスクが高いけど、熱中症は老若男女関係ないからね。
新型コロナのためにマスクしてて熱中症とか、本末転倒すぎる。
マスクもほどほどに。 なにごともバランスが大切かと。
さてさて
MORRIS MINI TRAVELLER 入庫してるのでご紹介を。
少し前に入庫してたのですが、いろいろとありお知らせ遅くなりました。
モーリスミニトラベラー
通関時
通関手続きで港に行ったとき
別の方が MG－B GT の通関をされてました。
多分、同じ船で英国からトラベラーと長旅を一緒にしてきたのではないかと思います。
クーペかっこいいよなぁ～。後ろ姿がええわぁ～。
私はBなら、オープンよりもクーペが好き。このカラーもいいですねぇ。
ちょっと乗ってみたいと思ったりするけど、上品に乗りこなす自信が皆無（笑）
って、個人的な好みはどうでもいいのですが。。。
通関の日はあいにくの雨。
MG-Bの方が先に手続きされてて、税関の職員の方にいろいろチェックされてます。
で、次は私の番で、そう、赤のモーリスミニトラベラー！
昔は通関の輸入時にかかる税金とか払うのに、もらった払込票を金融機関まで持ってって払って、また税関事務所まで戻って・・・とかやってたけど、今はスマホがあるからネット振込で完了。
便利になった。ほんとにスマホの登場で、スマホなかった時代をどうやって生きてたか時々不思議になる（笑）
そう、輸入関係も、昔はFAX送ったり、国際電話は料金高いから、どこの電話会社でかけるのがいいとか調べたり、安い時間帯や時差とかも計算して電話したり。
今じゃネット電話使えば実質無料。
車輛の状態確認するのも、写真撮ってもらって、現像してもらって、それを郵便で送ってもらって、数週間後に届いた拡大もできない不鮮明な写真で判断する・・・みたいなことやってたな。
で、今は写メで一瞬、しかも無料です（笑）
でも、こういうことが、時間がどんどん早く流れていくように感じる一つの要因なのかなぁ～とかも思ったり。
また前振り（？）長くなった。。。
詳細は次回に☆
今日で都道府県をまたぐ移動自粛要請が全面解除。
外国人が少ないうちに、国内観光しておくのもアリかも。
高齢者など注意が必要な人もいますが、移動してお金使って経済回すのも必要ですしね。
さて、前回からの続き。
いや、続きじゃなくて、引き伸ばしただけ（笑）
エンジンがちょっと不調で、ブレーキの効きが悪くくなった・・・とのことで修理。
いっけん、エンジンとブレーキは関係無さそうなものですが
エンジンのバキューム系統で繋がりがあります。
そして、エンジン不調とブレーキ不調が同時に起こるというのは、その辺りの故障である可能性が高いです。
いろいろ診断して、負圧などもチェックすると、やはりブレーキサーボ（マスターバック）が怪しいので分解。
ダイアフラムがパックリ
矢印の部分が裂けているのがわかると思いますが
そこからエアを吸い、上記の不調につながります。
リペアキットがありますので、それでOHします。
サーボシェル
ブレーキサーボの外装。
空気タンクの外側のようなものです。
だいたいこんな感じで錆びているのが常。
症状には関係ないけど、錆を落としてペイントします。
交換したリペアキットの部品
ブレーキサーボってなにかというと、
簡単にいうと、エンジンの負圧を利用して、ブレーキを踏む足の力を補助してマスターシリンダーをより強く押し込む装置。
なので、ここが不調になると、ブレーキは効くんだけど、正常時よりもグィーと強く踏む必要が出てくる。
オートマチックだと、信号待ちなどでもちょっとしんどいかもね。
クラシックミニには、ブレーキサーボが付いているモデルと付いてないモデルがあって
’８９年からは日本仕様は全車標準装備
それまでは付いてなかったけど、クーパーSと１２７５GTには標準装備。
オプションというか、アフターパーツであとから取付した車輛もありますし、現在付いてない車輛には取付ることも可能。
ミニのブレーキサーボ
修理完了
綺麗になって、エンジンもブレーキも絶好調です。
インジェクション車の場合は、エンジン不調によってECUにエラーが出てる場合もあるので、チェックしといた方がベターですね。
外国人が少ないうちに、国内観光しておくのもアリかも。
高齢者など注意が必要な人もいますが、移動してお金使って経済回すのも必要ですしね。
さて、前回からの続き。
いや、続きじゃなくて、引き伸ばしただけ（笑）
エンジンがちょっと不調で、ブレーキの効きが悪くくなった・・・とのことで修理。
いっけん、エンジンとブレーキは関係無さそうなものですが
エンジンのバキューム系統で繋がりがあります。
そして、エンジン不調とブレーキ不調が同時に起こるというのは、その辺りの故障である可能性が高いです。
いろいろ診断して、負圧などもチェックすると、やはりブレーキサーボ（マスターバック）が怪しいので分解。
ダイアフラムがパックリ
矢印の部分が裂けているのがわかると思いますが
そこからエアを吸い、上記の不調につながります。
リペアキットがありますので、それでOHします。
サーボシェル
ブレーキサーボの外装。
空気タンクの外側のようなものです。
だいたいこんな感じで錆びているのが常。
症状には関係ないけど、錆を落としてペイントします。
交換したリペアキットの部品
ブレーキサーボってなにかというと、
簡単にいうと、エンジンの負圧を利用して、ブレーキを踏む足の力を補助してマスターシリンダーをより強く押し込む装置。
なので、ここが不調になると、ブレーキは効くんだけど、正常時よりもグィーと強く踏む必要が出てくる。
オートマチックだと、信号待ちなどでもちょっとしんどいかもね。
クラシックミニには、ブレーキサーボが付いているモデルと付いてないモデルがあって
’８９年からは日本仕様は全車標準装備
それまでは付いてなかったけど、クーパーSと１２７５GTには標準装備。
オプションというか、アフターパーツであとから取付した車輛もありますし、現在付いてない車輛には取付ることも可能。
ミニのブレーキサーボ
修理完了
綺麗になって、エンジンもブレーキも絶好調です。
インジェクション車の場合は、エンジン不調によってECUにエラーが出てる場合もあるので、チェックしといた方がベターですね。
かなり平常に戻ってきているような気もしますし
聞くところにによると、電車などもかなり混雑してきているとか。
でも、大変なとこや困ってるとことかもたくさんあるのも事実。
イベント系はほとんど中止だし、地元の花火大会や敦賀祭りも中止なんだとか。
これが全国的（世界的）なんだから、イベント会場とか、イベンターの人とか、花火師さんとか、テキ屋さんとか、映像音響照明関係さんとか、それらを設置設営する人とか、警備の人とか、広告作る人とか、印刷屋さんとか、その他それらの周辺・・・もうあげればキリが無いくらいの影響だろうね。
中止って、いちばん簡単な方法だけど、なんとかできるように議論があったのかなぁ～とかも思ってしまう。
中止しなあかんものもあるけど、中止せんでもええようなものまで中止してるような。。。
こういうこともわかってきてるしね → 自粛は関係なかった
もちろんこれに反論する専門家もいるだろうし、これがすべてでは無いと思うけど。
で、次に イベントやるぞー！ってなった時に、あれ？やってくれる人がいない・・・とか。。。
ライブやるぞー！ってライブハウス無くなってるとか、飲みに行くぞー！って店が無くなってるとか、どっか行くぞー！って、観光施設無い、ホテル無い、お土産屋さん無い・・・・・・。
関係ないって人のところにも、じわじわとボディブローのように効いてきて、不景気に輪がかかる。
んん～、これ打開するには、やっぱ消費税やめるか減税しか無いな。
そんな中、アベノマスクが昨日届き。。。
今更感が否めないですが、マスクに罪はない(^_^;
もう、国の備蓄に回してもよかったんじゃ？とか、学校とか病院や役所に全部配布して、必要な人はマイナンバー持って取りに行くでいいんじゃ？とか思ったり。
でも、これ開封せずにそのままどっかのお店持って行くと、ジュースだったかビールだったかと交換してくれるんだとか。
で、回収したマスクは教育機関などに寄付するらしい。
すごい。ほんまに。
一見、これってその店損するやんと思いがちだけど
ニュースやSNSでそれが取り上げられバズるってのを計算してて
無償交換した飲み物の代金とは比べものにならないくらいの、ものすごーい宣伝効果になり、
で、交換するには店に行く必要があり、ついで買いや、交換してくれたお礼買いするということまで考えられ。。。
さらに、マスクが不要な人や教育機関にとってはありがたいと感謝される。
経営者の端くれとして、こんなアイディアが出てくることが羨ましいっ('Д')
で、なんやったっけ。
ブレーキサーボの修理の記事書くんやった。。。
前座長すぎ～、次にしよ（汗）
聞くところにによると、電車などもかなり混雑してきているとか。
でも、大変なとこや困ってるとことかもたくさんあるのも事実。
イベント系はほとんど中止だし、地元の花火大会や敦賀祭りも中止なんだとか。
これが全国的（世界的）なんだから、イベント会場とか、イベンターの人とか、花火師さんとか、テキ屋さんとか、映像音響照明関係さんとか、それらを設置設営する人とか、警備の人とか、広告作る人とか、印刷屋さんとか、その他それらの周辺・・・もうあげればキリが無いくらいの影響だろうね。
中止って、いちばん簡単な方法だけど、なんとかできるように議論があったのかなぁ～とかも思ってしまう。
中止しなあかんものもあるけど、中止せんでもええようなものまで中止してるような。。。
こういうこともわかってきてるしね → 自粛は関係なかった
もちろんこれに反論する専門家もいるだろうし、これがすべてでは無いと思うけど。
で、次に イベントやるぞー！ってなった時に、あれ？やってくれる人がいない・・・とか。。。
ライブやるぞー！ってライブハウス無くなってるとか、飲みに行くぞー！って店が無くなってるとか、どっか行くぞー！って、観光施設無い、ホテル無い、お土産屋さん無い・・・・・・。
関係ないって人のところにも、じわじわとボディブローのように効いてきて、不景気に輪がかかる。
んん～、これ打開するには、やっぱ消費税やめるか減税しか無いな。
そんな中、アベノマスクが昨日届き。。。
今更感が否めないですが、マスクに罪はない(^_^;
もう、国の備蓄に回してもよかったんじゃ？とか、学校とか病院や役所に全部配布して、必要な人はマイナンバー持って取りに行くでいいんじゃ？とか思ったり。
でも、これ開封せずにそのままどっかのお店持って行くと、ジュースだったかビールだったかと交換してくれるんだとか。
で、回収したマスクは教育機関などに寄付するらしい。
すごい。ほんまに。
一見、これってその店損するやんと思いがちだけど
ニュースやSNSでそれが取り上げられバズるってのを計算してて
無償交換した飲み物の代金とは比べものにならないくらいの、ものすごーい宣伝効果になり、
で、交換するには店に行く必要があり、ついで買いや、交換してくれたお礼買いするということまで考えられ。。。
さらに、マスクが不要な人や教育機関にとってはありがたいと感謝される。
経営者の端くれとして、こんなアイディアが出てくることが羨ましいっ('Д')
で、なんやったっけ。
ブレーキサーボの修理の記事書くんやった。。。
前座長すぎ～、次にしよ（汗）
今年もいつのまにやら半ばに差し掛かろうかというところ。
前半はコロナで全世界が大騒ぎ＆静まりかえるという不思議な状況。
自然界では、空気が綺麗になったとか、海が綺麗になったとか、いろいろと報告されてるけど、
たった１、２か月間、人間が活動低下させるだけで・・・地球の自浄作用ってスゴイ。。。
今週半ばからは梅雨入りしそうな天気予報ですね。
ジメジメ蒸し暑いのはヤダヤダ。
エアコン使う機会も増えることでしょう。
ということで、エアコン添加剤のご紹介。
（ミニの場合はクーラーですけどね）
エアコン添加剤
NUTEC
NC-200
クーラーガス R134a 用です。
クラシックミニだと、インジェクション中期あたりから最終型まででしょうか。
フツーの国産車、外車は、古い車輛でなければ、ほとんどこのガスが使われてると思います。
で、これ添加するとどうなるか・・・
パッケージに書いてあるぅ～
ありがたいっ！
（書くのメンドウなだけ（汗））
もちろん私も使ってます。
日産では、これのOEM商品が純正販売されてます。
自働車メーカーが認めてるっていうか、わけわからんモノは売れませんからね。
料金は、施工費含めて￥4,000＋税です。
いちど施工すれば、２～３年持ちますので、コスパ優秀です。
ミニのような小排気量や、軽自動車などは、より効果を実感できると思います。
ミニに施工した後に、効果あったから と、家のクルマを全部施工しに来るお客さんもおられます☆
国産車なども施工対応いたしますのでご相談ください。
クルマにもよりますが、１５分くらいで施工できます。
そもそもエアコンの調子悪いとか、ガス量が低下してるとかは、別途ご相談くださいませ。
これから数か月、快適に乗り越えるために、いかがですか～～☆
前に施工して、ずいぶん経過してる方もどーぞ！
一応、メーカーのHPも
前半はコロナで全世界が大騒ぎ＆静まりかえるという不思議な状況。
自然界では、空気が綺麗になったとか、海が綺麗になったとか、いろいろと報告されてるけど、
たった１、２か月間、人間が活動低下させるだけで・・・地球の自浄作用ってスゴイ。。。
今週半ばからは梅雨入りしそうな天気予報ですね。
ジメジメ蒸し暑いのはヤダヤダ。
エアコン使う機会も増えることでしょう。
ということで、エアコン添加剤のご紹介。
（ミニの場合はクーラーですけどね）
エアコン添加剤
NUTEC
NC-200
クーラーガス R134a 用です。
クラシックミニだと、インジェクション中期あたりから最終型まででしょうか。
フツーの国産車、外車は、古い車輛でなければ、ほとんどこのガスが使われてると思います。
で、これ添加するとどうなるか・・・
パッケージに書いてあるぅ～
ありがたいっ！
（書くのメンドウなだけ（汗））
もちろん私も使ってます。
日産では、これのOEM商品が純正販売されてます。
自働車メーカーが認めてるっていうか、わけわからんモノは売れませんからね。
料金は、施工費含めて￥4,000＋税です。
いちど施工すれば、２～３年持ちますので、コスパ優秀です。
ミニのような小排気量や、軽自動車などは、より効果を実感できると思います。
ミニに施工した後に、効果あったから と、家のクルマを全部施工しに来るお客さんもおられます☆
国産車なども施工対応いたしますのでご相談ください。
クルマにもよりますが、１５分くらいで施工できます。
そもそもエアコンの調子悪いとか、ガス量が低下してるとかは、別途ご相談くださいませ。
これから数か月、快適に乗り越えるために、いかがですか～～☆
前に施工して、ずいぶん経過してる方もどーぞ！
一応、メーカーのHPも
大部分では非常事態宣言も解除され・・・
でも、解除されたからといって、全て元に戻るわけもなく。。。
レナウンが破綻？！
バブルの頃にル マン２４時間レースで総合優勝したマツダ７８７B
そのスポンサーとしてのイメージも、往年のクルマ好きならあるかもね。
民事再生で再建なるか？！
さてさて
クラシックミニのリフレッシュ。
現在作業中のミニは、２０年ほどお付き合いのお客様のミニ。
１７年ほど眠りについていて、たたき起こすことに（笑）
昭和のミニ１０００
こうやって乗らずに保管してて、また乗りたいという想いをずっと持ち続けて。。。
そして、想いをカタチにする時が来て。。。
愛ですね愛。
なんたって、こんなに永く眠ってたのに、エンジンがすぐにかかるんだ。
そう、ずっと定期的にエンジンをかけていたんです。
世界はそれを愛と呼ぶんだぜ～♪
外装はさすがに錆がかなり回ってしまってて、現在格闘中。。。
またミニを楽しむ人生・・・もうしばらくお待ちくださいっ☆
ローバーミニ の リフレッシュ レストア は ブルーウイング
でも、解除されたからといって、全て元に戻るわけもなく。。。
レナウンが破綻？！
バブルの頃にル マン２４時間レースで総合優勝したマツダ７８７B
そのスポンサーとしてのイメージも、往年のクルマ好きならあるかもね。
民事再生で再建なるか？！
さてさて
クラシックミニのリフレッシュ。
現在作業中のミニは、２０年ほどお付き合いのお客様のミニ。
１７年ほど眠りについていて、たたき起こすことに（笑）
昭和のミニ１０００
こうやって乗らずに保管してて、また乗りたいという想いをずっと持ち続けて。。。
そして、想いをカタチにする時が来て。。。
愛ですね愛。
なんたって、こんなに永く眠ってたのに、エンジンがすぐにかかるんだ。
そう、ずっと定期的にエンジンをかけていたんです。
世界はそれを愛と呼ぶんだぜ～♪
外装はさすがに錆がかなり回ってしまってて、現在格闘中。。。
またミニを楽しむ人生・・・もうしばらくお待ちくださいっ☆
ローバーミニ の リフレッシュ レストア は ブルーウイング